Category Risk analysis

Hola Ingeniero/a de Calidad, Procesos o Aseguramiento:

• ¿Alguna vez te has sentido frustrado por lanzamientos que no cumplen con las expectativas del cliente, que generan reprocesos, devoluciones o retrabajos innecesarios?
• ¿Te gustaría tener en tus manos un sistema probado para lograr productos funcionales, duraderos y alineados al 100% con los requerimientos del cliente desde el día uno?

Entonces lo que estás por leer puede marcar un antes y un después en tu carrera profesional y en los resultados de tu planta productiva.

Presentamos el Curso Online: “Cómo Desarrollar e Implementar el Sistema de Planeación Avanzada de la Calidad (APQP)”.

Un curso diseñado para llevarte paso a paso —desde cero— hasta la implementación exitosa del APQP, dominando cada fase del proceso, aplicando las Core Tools, y consiguiendo que tus lanzamientos de nuevos productos superen las expectativas del cliente.

No importa si hoy no tienes experiencia directa con el APQP o si ya lo aplicas parcialmente. Este curso ha sido diseñado para que puedas construir una base sólida, entender la lógica detrás de cada fase, y lo más importante: aplicarlo con éxito en tu planta.

I want to make this presentation as a preliminary of what will be the course we are going to have in Mexico, the course called Core Tools.

Lessons learned that have led us to continuous improvement, but it was not easy, there is behind a great effort, dedication, commitment, responsibility, strong training, the results are reflected in the satisfaction of the people involved, to achieve competitive products, functional and with a high degree of safety and minimal risks for users.

GREAT CHALLENGES FOR THE WORLD

Relativa A  Los Vehículos  Al Final De Su Vida Util

Breve descripcion  del contenido

Conviene armonizar las distintas medidas nacionales relativas a los vehículos al final de su vida útil con el fin de reducir al mínimo, por una parte, las repercusiones sobre el medio ambiente
debidas a los vehículos al final de su vida útil,

Todos los años, los vehículos al final de su vida útil producen en la Comunidad de ocho a nueve millones de toneladas de residuos, que deben ser gestionados correctamente.

La presente Directiva debe aplicarse tanto a los vehículos al final de su vida útil como a los demás, incluidos sus componentes y materiales, así como las piezas de recambio y los accesorios, sin
perjuicio de las normas sobre seguridad, emisiones a la atmósfera y limitación de ruidos.

Es importante que se apliquen medidas pre-ventivas desde la fase de concepción del vehículo en adelante, que consistan, en particular en la disminución y la limitación de las sustancias peligrosas en los vehículos para prevenir su emisión al medio ambiente, facilitar el reciclado y evitar la eliminación de residuos peligrosos.

En particular, debe prohibirse el uso de plomo, mercurio, cadmio y cromo hexavalente.

Dichos metales pesados sólo deben usarse para determinadas aplicaciones según una lista que se revisará periódicamente.

Ello contribuirá a evitar que determinados materiales y componentes pasen a ser residuos de la fragmentación o que se incineren o depositen en vertederos.

Core Tools- Descripcion

1.- Introduccion

2.- APQP – Planeacion Avanzada De La Calidad

3.- AMEF – Analisis Del Modo De Fallas Potencioles

4.- CP – Plan De Control

5.- SPC – Control Estadistico del proceso.

6.- MSA _ Analisis Del Sistema De Medicion

7.- PPAP – Aprobacion De Primeras Muestras

8.- Risk Analysis -Analisis De Riesgos

9.-  Curso en Sitio o Curso Online Core Tools

10.- Curso QOS – Sistema Operativo  De Calidad

11,.  Curso Introduccion a la IATF 16949

12.- Curso  De Analisis De Riesgo

contacto:

angel.ascencio@qos-coretools.com

QOS is a valuable discipline developed in the late eighties for use in all levels of business activities by Ford Motor Company’s manufacturing, assembly and stamping plants. It is a set of very basic and general guidelines applicable to quality improvement efforts of products and services of all kinds.